Spinning teeth Nozzle

Spinning…..Fire Nozzle yang baik dilengkapi dengan “Spinning teeth”, saat tekanan air di nozzle sesuai, maka spinning teeth akan berputar, sehingga semprotan air (Fog/spray) akan berputar, hal ini akan membuat dinding air (Curtain/wall) yang tidak bisa ditembus oleh api, sehingga aman untuk Fireman dan proses pemadaman bisa dilakukan dengan lancar..,

Advertisements

Aplikasi Rescue/ Emergency di Handphone

Ada banyak aplikasi baik di Android maupun di Iphone yang berkenaan tentang Rescue, baik yang gratisan maupun yang berbayar, beberapa aplikasi ini sangat bermanfaat dan dapat diterapkan pada kehidupan sehari – hari, namun ingat ada beberapa aplikasi yang sifatnya teknis yang artinya bila anda tidak terlatih dengan baik jangan coba – coba untuk mempraktekkannya karena bisa berbahaya, baik terhadap diri sendiri maupun terhadap orang lain.  Berikut beberapa contoh aplikasinya (saya mengambil aplikasi dari apple store, karena saya pakai iphone):

 

PMI First Aid (free)

Aplikasi ini berisi tentang tindakan P3K yaitu penanganan sementara terhadap beberapa cidera atau penyakit yang bisa dilakukan orang awam hingga mendapatkan pertolongan dari petugas medis antara lain: Perdarahan, Alergi, serangan asma, Patah Tulang, luka Bakar, Diabetes, Tersedak, serangan jantung, cedera kepala, Hiptermia, Keracunan, Syok,  Stroke, demam berdarah dll.

Pada bagian dalam aplikasi ini di terangkan step by step penanganan dilengkapi dengan gambar animasi sehingga sangat mudah dimengerti.

Isi Aplikasi PMI First Aid
salah satu sub isi dari Aplikasi PMI First Aid

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CMC Rescue (free)

Aplikasi ini sebenarnya bagian promosi dari produk CMC rescue, dan teknik yang dibahas didalamnya hanya untuk orang Rescue (Rescuer) yang sudah terlatih, bukan untuk orang awam, didalam aplikasi ini banyak dibahas teknik Vertical Rescue/ High Angle Rescue & Confined Space Rescue, di dalam aplikasi ini banyak dibahas antara lain:

Field Guide: Berisi 2 hal yaitu Rope Rescue & Confined Space Entry & Rescue, didalam Rope Rescue berisikan hampir semua teknik Vertical rescue dan penggunaan peralatan yang ada termasuk perawatannya: Rope, knots, anchor, anchor system, Belay system, lowering system, M/A System, Knot pass, patient packaging…dll 

 

 

 

 

 

 

 

Product Manual: Berisikan tentang penggunaan MPD (Multi Purpose Device) yaitu Decender Device dan bisa difungsikan sebagai pulley dalam hal Mechanical Advantage saat Ascending. Berikutnya tentang penggunaan  Arizona Vortex yaitu tripod dengan istilah umum Portable Anchor device atau Artificial High Directional (AHD)

   

Equipment : didalamnya adalah cara penggunaan harness, rope rescue hardwares, rope, anchor device, Personal gear, personal escape, Rescue kits , dll.

Masih banyak sebenarnya aplikasi yang sangat berguna bagi masyarakat umum maupun tim Rescue, berikut beberpa aplikasi lainnya yang bisa di download dan berguna:

  • DDR Rescue (Berbayar), berisi tentang berbagai teknik rescue, termasuk Swift Water Rescue, Structural Collapse Rescue, Helicopter Operation, dll
  • ERG 2016 (free), Emergency Response Guide: berisikan tentang MSDS semua material/ bahan kimia
  • 911 toolkit (free), berisikan tentang: Fire Fighting, Hydraulic water system, EMS, HAZMAT, Incident Command, dll
  • Info BMKG (free), tentang Prediksi cuaca, info Gempa bumi dll
  • Siaga Bencana (free), aplikasi yang akan mengingatkan tntnag bahaya di wilayah anda dan bagaimana mempersiapkannya.

Salam Teng …trenteng…teng…..ngeeeennngg!!!

New Comer in Kopi Moca….

Melengkapi jenis – jenis motor tua pada klub Kopi Moca , pendatang baru adalah Yamaha DT100 atau yang biasa disebut Yamaha Enduro, motor ini sangat terkenal di eranya, biasanya saat orang melihat motor ini pasti langsung bilang..motornya Rhoma atau Ali Topan …..kalau generasi sekarang menyebutnya motornya Changcuters (Tarik Jabrik)..

pada klub Kopi Moca, rata – rata sebagian besar jenis motor bermerek Honda , sedikit yang Kawasaki atau Yamaha, dan hampir semuannya adalah 4 tak, dan motor Yamaha DT100 ini satu – satunya yang 2 tak, dan satu-satunya pula yang tipe trail.

Motor Trail Jadul ini berkapasitas hanya 100 cc, cocok untuk penggunaan harian, varian umum adalah warna kuning, putih dan merah maroon, standar roda depan belakang adalah ring 21-18

Kendala umum adalah seperti umumnya motor 2 tak, harus rajin nengok isi Oli Samping, penyakit oli rembes akibat seal-seal yang sudah aus, lebih boros bensin dibanding motor 4 tak..dan yang terakhir  namun menjadi ciri khas nya…suaranya….Bising !

Kalau di Japstyle atau motor Kastem ada istilah salam ; Blar…Blar..

maka di motor 2 tak , salam: “Teng…trenteng…teng……..ngeeennnnngggg!!!!

Fenomena “Bystander Effect”

Kecelakaan terjadi di daerah jembatan kembar Banjarbaru, Senin (2/10) siang. Sebuah pikap terjun ke sungai setelah sebelumnya menyenggol pengendara motor. Sopirnya terjebak di dalam kabin. Masyarakat pun mulai berdatangan. Pengendara berhenti karena penasaran. Saking banyaknya yang menonton, peristiwa ini menimbulkan kemacetan panjang.

Meski banyak yang menonton, hanya beberapa orang yang berinisiatif turun tangan. Yang lain, berdiri menyaksikan. Kebanyakan bahkan melakukan mengambil gambar melalui gawainya. Ada yang melakukan streaming siaran langsung.

Sejam baru sopir yang terjebak itu bisa dikeluarkan. itu pun, dikeluarkan oleh Basarnas yang dihubungi untuk menolong. Momen -momen dramatis pertolongan disaksikan masyarakat yang semakin lama, semakin banyak. Semuanya penasaran dan menjadikan itu tontonan menarik.

Fenomena sosial ini memang sedang banyak disorot di banyak daerah. Istilahnya bystander effect. Bystander bisa dipahami sebagai pengamat kejadian. Umumnya, orang-orang enggan menolong karena berharap ada orang lain yang akan menolong. Celakanya, hal ini justru menyulitkan para penolong. Seringkali, karena kerumunan yang banyak, tim rescue tak bisa menembus dan membuat korban kehabisan darah atau masuk masa sekarat.

http://kalsel.prokal.co/read/news/11556-fenomena-bystander-effect-di-banua-nonton-ambil-foto-lalu-pergi.html

Ilustrasi, foto by google“Bystander” adalah orang-orang yang berada di sekitar tempat kejadian dan mempunyai peran sangat besar dalam memengaruhi seseorang saat memutuskan antara menolong atau tidak ketika dihadapkan pada keadaan darurat (Sarwono, 2009).Read More »

The Tiger Dream…

Setelah mencoba Honda CB rasa japstyle, next project saya nyari motor dengan tenaga besar, akhirnya dapet Tilam (tiger lama) aka Honda tiger 2000 atau GL200, dimodif mirip CB Dream, karena tangkinya jarang ada yang punya.. he..he, motor ini sempet saya pakai selama 1 tahun setelah itu dijual, berikut penampakannya:

Lifting, crane nya mampu gak ya?

Pada suatu waktu di sebuah area kerja, ada pekerjaan bongkar muat kontainer , posisi kontainer ada didalam barge/ tongkang, beratnya 20 – 25 ton, crane yang digunakan cap. 50 ton, pertanyannya apakah crane nya mampu melaksanakan kegiatan tersebut.

Logikanya bisa, karena kapasitas crane 2 x lipat dari beban yang diangkat, namun kita cek terlebih dahulu data – data yang ada:

screen-shot-2016-11-13-at-11-59-00

ternyata jarak crane ke tongkang/ barge 16 – 30m, artinya crane harus menurunkan boom nya lebih jauh kedepan, hal ini akan menurunkan kapasitas angkat crane, semakin besar sudut boom maka daya angkatnya akan menurun:

screen-shot-2016-11-13-at-11-51-12

crane-sale

 

bila crane tidak bisa mengangkat maka resikonya adalah crane rebah atau sling putus, berikut adalah gambaran crane 120 ton, mengangkat beban seberat 30 ton pada jarak 20 meter:

img_0773-1
Tipping aka Nungging